齒輪感應(yīng)淬火有哪些工藝方法？
（1）逐齒淬火,早期對(duì)于大模數(shù)齒輪工作面，常用逐齒淬火，此工藝比較簡單，但只能提高輪齒接觸面的耐磨性。
（2）齒部基本淬透,此種方法處理的齒輪齒溝部淬硬層淺。中、小模數(shù)齒輪常采用齒部基本淬透的工藝，該方法不適用于高速或重在齒輪。
（3）沿齒溝淬硬,沿齒溝淬硬大都采用單齒沿齒溝掃描得到，也有采用一次單齒加熱法實(shí)現(xiàn)的。沿齒溝單齒淬火得到的淬硬層。此工藝不足之處是生產(chǎn)率較低，要求能準(zhǔn)確保持感應(yīng)器與齒側(cè)、齒溝的間隙。
（4）仿齒廓淬硬,仿齒廓淬硬可通過采用合適的電流頻率與功率密度進(jìn)行齒輪淬火，有單頻法與雙頻法等多種方法。仿齒廓淬硬層與滲碳齒輪相似?，F(xiàn)在仿齒廓淬硬已在生產(chǎn)中大量應(yīng)用，但該方法設(shè)備一次投資費(fèi)用較高。