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如何改進(jìn)雙聯(lián)齒輪高頻淬火感應(yīng)器設(shè)計(jì)?

日期:2019-03-01 01:52:47 點(diǎn)擊數(shù):572
    原雙聯(lián)齒輪高頻加熱淬火一般采用分聯(lián)兩次加熱淬火,中間需要更換感應(yīng)器,調(diào)試機(jī)床與工藝參數(shù),不僅生產(chǎn)效率低,而且淬火后齒輪的表面硬度不均勻性明顯高于單聯(lián)齒輪,為此改進(jìn)制作了雙圈串聯(lián)感應(yīng)器,變分聯(lián)逐次加熱淬火為一次加熱淬火。
    新高頻感應(yīng)淬火參數(shù)
    (1)電流頻率的選擇。不同齒輪模數(shù)和硬化層深度選擇不同的加熱頻率,見表2-68。
    表2-68    常用齒輪感應(yīng)加熱頻率的適用范圍
常用齒輪感應(yīng)加熱頻率的適用范圍
    (2)感應(yīng)器與齒輪之間的**間隙及感應(yīng)加熱時間的確定。齒輪加熱時所需總功率P與齒輪模數(shù)、節(jié)圓直徑和齒輪寬度有關(guān),當(dāng)齒輪寬度一定時,模數(shù)與節(jié)圓直徑的大小決定了感應(yīng)器與齒輪之間的間隙大小。通常被加熱齒輪的直徑越大,模數(shù)越大,間隙也越大。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),當(dāng)使用雙圈串聯(lián)感應(yīng)器時,直徑較大的齒輪感應(yīng)加熱速度比直徑小的齒輪感應(yīng)加熱速度慢,只有使大齒輪與感應(yīng)器之間的間隙小于小齒輪與感應(yīng)器之間的間隙,才能使兩齒輪同時達(dá)到淬火溫度。雙聯(lián)齒輪全齒淬火感應(yīng)器見圖2-9。
雙聯(lián)齒輪全齒淬火感應(yīng)器
    圖2-9    雙聯(lián)齒輪全齒淬火感應(yīng)器
    例,03雙聯(lián)齒輪,材料20CrMnTi鋼,滲碳后表面淬火硬度要求56~62HRC,設(shè)計(jì)工藝參數(shù):加熱時間t=22s,b=3mm,a=b+1.5(a為小齒輪與感應(yīng)器間隙,b為大齒輪與感應(yīng)器間隙,單位為mm)。
    (3)應(yīng)用效果。03雙聯(lián)齒輪采用分聯(lián)與雙聯(lián)淬火方式,班產(chǎn)量分別為167件和343件,提高生產(chǎn)效率50%以上。單件耗電量分別為0.370kW·h和0.128kW·h。既減少了設(shè)備空載時間,提高了設(shè)備利用率,耗電量也降低50%以上。

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