鋼感應淬火后,所達到的表面硬度值與鋼的含碳量關系**,當鋼的含碳量在0.15%~0.75%時,可將試驗數(shù)據(jù)歸納為以下公式:
HRC=20+60[2 w(C)-1.3 w(C)2]
式中w(C)鋼的含碳量,如果w(C)為0.35%時,用0.35代入上式;
HRC馬氏體硬化層硬度的平均值。
表1是幾種常用鋼感應淬火后所達到硬度值。
表1幾種鋼感應淬火后達到的硬度平均值
鋼號 |
化學成分(質量分數(shù),%) |
加熱溫度/℃ |
硬度平均值 HRC |
|
C |
Mn |
|||
20 |
0.15 |
0.63 |
1030~1050 |
36.5 |
20Mn |
0.21 |
0.87 |
1010~1030 |
43.5 |
25 |
0.28 |
0.45 |
990~1020 |
47 |
35 |
0.35 |
0.57 |
940~960 |
52 |
40 |
0.38 |
0.50 |
940~960 |
55.5 |
45 |
0.46 |
0.48 |
910~940 |
58.5 |
50Mn |
0.51 |
0.75 |
900~930 |
61.5 |
T7 |
0.74 |
0.25 |
880~900 |
66.0 |
鋼感應淬火達到的硬度,本質上是反映金屬材料表面局部區(qū)域抵抗塑性變形能力的指標,在一定的材料和熱處理規(guī)范條件下,它與材料的拉伸、彎曲等性能指標有著對應的關系。
感應淬火件的硬度范圍,根據(jù)零件使用性能來確定,一般分以下幾種:
1)用于抗磨如曲軸軸頸、凸輪、滾道、支重輪、鏈軌節(jié)表面等,硬度越高,耐磨性越好,曲軸頸常用55~62HRC,凸輪表面常用56~64HRC,工具銼刀表面則為64~67HRC等等。
2)用在壓碎、扭轉及受剪切部分的工件,硬度應高,如鍛工錘頭表面、汽車半軸、鋼板彈簧銷、扭力桿等等,常用56~64HRC、50~55HRC等。
3)對承受沖擊載荷的零件,或由于齒輪齒部、花鍵等部分淬透并要求韌性時。此時,硬度應適當降低,如發(fā)動機飛輪齒圈硬度采用48~56HRC,或40~48HRC等等。對于灰鑄鐵、球墨鑄鐵及可鍛鑄鐵零件,由于有片狀、球狀石墨存在,用洛氏硬度計測得的硬度是馬氏體與石墨的綜合硬度。球墨鑄鐵硬度范圍可達45~55HRC,灰鑄鐵硬度可達38HRC以上或40HRC以上。
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